義大利東雙海第4站，也是本屆最長的賽段，在完成近230公里的賽程後，如期回歸速度好手的比拼。值得關注的是，包含王美銀在內的6名好手，在一開賽後率先啟動，參與本站的突圍嘗試。代表巴林美利達的美銀，展現絕佳的拼鬥精神，踏上210公里的長征，直到終點前5公里才遭到瓦解，賽後的他，也對自己的表現相當振奮。
▲ 本站王美銀加入長距離突圍，展現拼鬥精神。（圖片來源：Bettiniphoto ）
「剛開始確實是速度非常快，我們這幾名選手也是抓住了這個點，但是今天旅程也是真的特別長，秒差一直保持在6分鐘以內的時間。突圍的速度一直都非常快，尤其在最後50公里，包含兩階段的沙石路面，大家都是全力配合，爭取最終的賽段勝利。」美銀首先回顧本站的賽況。
「我覺得我是有實力在這種比賽上表現，從第一天我就感覺狀態非常不錯，加上訓練師所安排的計畫，更加能展現自己的實力。今天終於抓住機會表現自己，也是對我自己的重要肯定。」不僅美銀自己，馮俊凱也非常肯定他的表現：「這次突圍很不容易，但是美銀本來就是實力堅強的選手，而且感覺得到，他越來越適應歐洲的團隊戰術和比賽節奏。」
完成第4站，馮俊凱也分享本站的心得：「今天的狀態還可以，因為昨天皇后站，體力方面有點影響，但是比賽的感覺越來越好。這一站的戰術是每個人都嘗試突圍，美銀出去後，我們就協助新城最後衝刺，過程中，我負責補水、卡位的工作，可惜在最後25公里的第一段沙石路前輪破胎，等到換好輪子後，跟集團已經落差太遠，所以跟著幾位同樣破胎的選手一起騎回終點。」
▲ 雖然身體不免疲倦，但馮俊凱比賽的感覺已漸入佳境。（圖片來源：Bettiniphoto ）
受前方摔車的選手影響，新城很可惜沒能爭取最終的賽段冠軍，本站排名第18位。第4站單站冠軍由維維亞尼（Elia Viviani）拿下，而總成績仍由小將索薩（Ivan Ramiro Sosa）居領先地位，最終站總長僅116.8公里，後半段為城市繞圈的性質，也是各路衝刺好手角逐的最後機會。雖然還沒正式完賽，但我們的阿尼奧利（Valerio Agnoli）已經相當肯定本屆的賽程安排：「截至目前為止，這是一場有趣的比賽，伴隨著多變的賽道，如果再發展幾年，有機會成為備戰環法的重要賽事。」
